世界最大地底铁路站
2018年8月19日
 |
 |
 |
 |
 |
广深港高速铁路（广深港高铁）香港段预定于9月下旬通车，届时会将香港连接至目前长达25 000公里的国家高铁网络，大大节省往来香港与内地各大城市的时间及交通成本，为短、中、长途旅客提供安全、可靠和便捷的出行选择。
广深港高铁是一条全新打通香港与内地的大动脉，西九龙站则是贯通大动脉的要冲位置。广深港高铁全长约140公里，其中香港段长约26公里，采用全隧道设计，由皇岗边界往坐落西九文化区以北、九龙站与柯士甸站之间的西九龙站。
西九龙站占地约11公顷，总建筑楼面面积达40万平方米，以此计算是世界最大地底铁路站。西九龙站大部分车站设施，包括票务大堂、查验区、离港乘客候车区和月台均设于地底，腾出土地用以发展总面积高达6公顷的公共空间和绿化步行区。
西九龙站设计匠心独运，站顶采用了流线型玻璃天幕设计，由4 000多块不规则的玻璃组成，并以多条巨型支柱支撑，让旅客在站内亦可欣赏到维多利亚港的醉人景致。
车站采用的双层玻璃设计可以大量引入自然光源，减少传热，从而提升能源效益，充分体现「绿色环保」的设计理念。另一方面，广深港高铁是环保的运输模式，其碳排放量大约分别只是飞机和巴士的15%及25%。
高铁车身设计，以银色为主调，配以红色和白色波浪作鲜明点缀，加上车头两侧的橙色弧形纹，象征中国飞龙，寓意承传中华传统。
还有可容纳数百人的西九龙站天幕顶「天空走廊」。这是观赏烟花的绝佳位置，亦是影相「打卡」的好地方。西九龙站在车水马龙的闹市中，「天空走廊」简直是闲适休憩的城市绿洲。
本地就业方面，西九龙站的铁路营运、维修，以及西九龙站的零售、餐饮和车站管理直接创造大量就业机会，而支持及受惠的行业包括旅游、酒店、会议及展览等，也能间接创造就业机会。通车后，我们预计可创造数以千计职位。
与此同时，西九文化区发展项目是政府支持香港文化艺术长远发展的重大投资。随着西九龙站毗邻的西九文化区发展项目亦将陆续落成，包括有戏曲中心、M+视觉文化博物馆及香港故宫文化博物馆等设施，西九龙站与西九文化区将会共同缔造协同效应。日后，以西九龙站为核心的地区将成为香港的旅游和文化新地标，我们预计有更多旅客乘坐广深港高铁赴港观赏国际级文化艺术表演及展览，有助推广香港盛事之都的特色。
随着广深港高铁通车、西九龙站和周边主要道路系统启用，配合毗邻西九文化区的发展，标志着香港正昂然迈进一个新里程，前路尽在掌握，让香港再创先河，展开全速前进的新一页。
